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Compresseur d'air portable Crownwell

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Description du produit

COMPRESSEUR D'AIR PORTABLE CROWNWELL DIESEL

CW130-CWH1200 130-1200 CFM


COMPRESSEUR CROWNWELL - PLUS HAUT STANDARD


SIMPLICITÉ MAIS PAS SIMPLE

Depuis trois générations, les clients du génie mécanique, de l'industrie et du commerce font confiance au savoir-faire CROWNWELL en matière de planification, de développement et de fabrication de systèmes d'air comprimé. Ils sont pleinement conscients du fait que CROWNWELL AIR est plus que de l'air comprimé ordinaire: une sécurité maximale, une efficacité exceptionnelle, une excellente qualité, une flexibilité maximisée ainsi qu'un service fiable sont les ingrédients pour transformer CROWNWELL AIR en air avec lequel travailler - en Chine, en Asie et dans plus de 102 pays à travers le monde.

La génération III, la base d'une production économique d'air comprimé

Le savoir-faire

Plus de décennies de savoir-faire dans la fabrication pour le marché de l'air comprimé. La connaissance mondiale des différentes applications d'air comprimé a guidé le développement de compresseurs à vis fixes spécifiés par le client.

Avancement technique à votre avantage

L'avantage de CROWNWELL réside dans sa construction simplifiée. Moins de composants sont utilisés. Cela signifie une réduction de 60% des pièces principales et d'usure et plus de 70% de tuyaux et de connexions en moins. À son tour, cela réduit considérablement le risque de fuites, ce qui rend le système écologique. Fonctionnement à entraînement direct sûr sans transmission par courroie trapézoïdale.

Le compresseur à vis CROWNWELL fonctionne de la manière suivante:

L'air ambiant est aspiré à travers le filtre d'admission et le système de contrôle multifonctionnel dans le bloc compresseur à vis. Ce bloc se compose d'une paire de rotors à vis. Le rotor principal Crownwell, entraîné par un moteur électrique, emmène le rotor secondaire avec lui. L'air est aspiré par la rotation des deux rotors de verrouillage et est continuellement comprimé. Pendant la rotation, du liquide de refroidissement est injecté dans les rotors et forme un film hydrostatique entre les rotors principal et secondaire. La fonction du liquide de refroidissement est de sceller les rotors, lubrifier les roulements et adsorber la chaleur de compression. Avant que l'air comprimé ne quitte le compresseur (à 80 ℃ environ), il est séparé du liquide de refroidissement avant d'être refroidi dans le refroidisseur final à environ 8 ℃ à 12 ℃ au-dessus de la température ambiante. Le liquide de refroidissement passe ensuite au bloc de commande thermostatique et au filtre, avant d'entrer dans le refroidisseur où il est refroidi d'environ 80 ℃ à 50 ℃. Il est ensuite réinjecté dans le bloc compresseur à vis.

Fonctionnalités:

Entraînement direct via un accouplement flexible.

Bloc compresseur à vis CROWNWELL entièrement encapsulé.

Indice de protection standard des moteurs électriques IP23 et IP54.

Accès au service convivial.

Isolation acoustique de qualité supérieure, lavable et résistante à l'huile.

Prêt à fonctionner, précâblé et entièrement fermé.

Avec sélecteur de mode de fonctionnement Automatic-Off-Continuous.

Ventilateur de refroidissement monté au centre pour refroidisseurs d'air comprimé et de lubrifiant.

Conception d'armoire compacte et soignée.

Équipement optionel:

Sens de rotation

Contrôle de plusieurs unités avec sélection automatique de la charge de base

Protection complète du moteur

Interrupteur-sectionneur pour montage mural

Au-delà de ces fonctionnalités, nous proposons un large choix d'accessoires à air comprimé en référence à notre gamme de produits compresseurs.

Systèmes de récupération d'énergie CROWNWELL-THERM

Filtres à air comprimé

Sécheurs à air comprimé

Pièges à condensats

Séparateurs huile-eau

Récepteurs d'air comprimé

CROWNWELL - Système et entraînement direct

Vos avantages

Le bloc compresseur à vis CROWNWELL

Avec injection de liquide de refroidissement. Profil techniquement avancé et à performances optimisées provenant de l'installation de production de qualité garantie de notre vis supérieure. Les degrés de précision les plus élevés sont maintenus tout au long de la production du rotor, par broyage et non fraisage; cela garantit que chaque rotor individuel est compatible avec chaque rotor correspondant. De plus, la combinaison généreusement dimensionnée de roulements à rouleaux cylindriques pour le support radial et de roulements à quatre points pour le support axial est une garantie de la plus longue durée de vie possible. Une sécurité supplémentaire est intégrée dans le boîtier robuste conçu pour des pressions allant jusqu'à 15 bars.


Votre avantage:

  • Haute efficacité

  • Frais d'énergie réduits

  • Frais de déchargement réduits

  • Longue durée de vie du bloc compresseur à vis

  • Longue durée de vie des roulements

  • Frais de service réduits

Système de séparation de sécurité

avec pré-séparation en cinq étapes et le carter sec qui agit comme un deuxième séparateur en série:

Votre avantage:

  • Empêche la percée du liquide de refroidissement

  • Garantit une teneur en liquide de refroidissement résiduel constante dans chaque phase de fonctionnement de seulement 1 à 3 mg / m3

  • Assure la plus longue durée de vie de la cartouche de séparation.

  • Garantit les pertes de pression internes les plus faibles (0,05 bar) grâce à la grande section transversale interne.

  • Le montage horizontal du récipient de pré-séparation permet une grande capacité de liquide de refroidissement qui se traduit par une séparation maximale, empêche l'accumulation d'écume et l'oxydation prématurée, même pendant un fonctionnement intermittent.

  • Frais d'élimination des déchets réduits

  • Haute fiabilité de production

Système de régulateur d'admission multifonctionnel sans entretien

Votre avantage:

  • Augmente la durée de vie du bloc compresseur à vis en compensant le taux de compression élevé et donc la pointe de poussée axiale à chaque changement de charge / pleine charge / arrêt.

  • Élimine les travaux de maintenance et de réparation ainsi que les points de fuite potentiels, car il remplace tous les raccords conventionnels susceptibles de tomber en panne et à l'abrasion, tels que:

  • Amortisseur réducteur (ou vanne papillon) avec cylindre régulateur

  • Clapet anti-retour après le bloc compresseur à vis

  • Vanne d'arrêt d'huile

  • Soupape de purge ainsi que tous les raccords, joints, rondelles et tuyauteries associés.

  • Sécurité opérationnelle et intrinsèque. Scelle hermétiquement en cas de panne de courant. Les fuites d'huile indésirables ne sont plus possibles.

  • Coûts de maintenance les plus bas


Paramètre

COMPRESSEUR D'AIR PORTABLE DIESEL

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES 130 - 1200 cfm


Modèle

Puissance du moteur

kW

Livraison aérienne gratuite

Max. Pression de travail

Dimension

L * W * H

mm

Poids

Kg

m3 / min

cfm

barg

psig

CW 130

27

3.6

130

7

100

2820 * 1470 * 1360

860

CW 185

35

5.3

185

7

100

2820 * 1470 * 1360

890

CW 250

58

7.0

250

8

120

3500 * 1600 * 2000

1300

CWH 300

110

8.5

300

14.5

210

4000 * 2080 * 2310

2480

CWH 350

110

10.0

350

13

180

4000 * 2080 * 2310

2480

CW 450

110

13.0

450

8

120

4000 * 2080 * 2310

2480

CWM 450

110

12.0

450

10

140

4300 * 2100 * 2200

2800

CWH 450

132

12.0

450

14.5

210

4300 * 2100 * 2200

2800

CWH 550

140

15.0

550

13

180

4300 * 2100 * 2200

3000

CW 600

140

17.0

600

8

120

4300 * 2100 * 2200

3000

CWH 600

179

17.0

600

13

180

4600 * 1900 * 2350

3800

CWHH 600

179

17.0

600

14.5

210

4600 * 1900 * 2350

3800

CWHH 650

195

18.0

650

17

240

4600 * 1900 * 2350

3800

CW 750

179

22.0

750

8.6

125

4600 * 1900 * 2350

3800

CWM 750

250

22.0

750

14.5

210

4800 * 2000 * 2350

5500

CWH 750

250

22.0

750

17

240

4800 * 2000 * 2350

5500

CWHH 750

250

22.0

750

21

300

4800 * 2000 * 2350

5500

CWH 950

250

27.0

950

21

300

4800 * 2000 * 2350

5500

CWH 1200

412.5

33.0

1200

25

360

4700 * 2100 * 2500

6800


  • Performances unitaires mesurées selon ISO 1217, annexe C, édition 4 (2009)

    Conditions de référence:

    -Humidité relative 0%

    -Pression d'entrée absolue: 1 bar (a) (14,5 psi)

    -Température de l'air d'admission: 20 ° C, 68 ° F

  • Niveau sonore mesuré selon ISO 2151: 2004, fonctionnement à max. pression de service et max. la vitesse; tolérance: ± 3 dB (A)

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